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將碳減排與治理大氣污染相統(tǒng)籌,我國未來能源會由誰來當(dāng)家

發(fā)布時間:2019-09-23點擊數(shù):8415

      ●科學(xué)規(guī)劃未來的交通和建筑能耗,發(fā)展綠色生活方式
  ●大力開發(fā)風(fēng)電、光電、水電等可再生電力以及核電
  ●大幅度提高終端能源中電力比例
  ●建設(shè)跨地區(qū)的輸熱管網(wǎng),充分利用火電廠余熱和工業(yè)生產(chǎn)余熱
  ●不可發(fā)展基于燃?xì)鉄犭娎淙?lián)供的“分布式能源”方式
  我國可在14.5億人口、經(jīng)濟發(fā)達時,依靠10萬億度電、19億噸標(biāo)煤的燃料滿足能源需求,碳排放總量不超過38億噸
  當(dāng)前,我國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以公路貨物運輸為主的運輸結(jié)構(gòu)尚未轉(zhuǎn)變,污染物排放量大,我國大氣污染防治總體形勢依然嚴(yán)峻,急需進一步加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。在近日召開的第四屆中國散煤綜合治理大會上,中國節(jié)能協(xié)會理事長、中國工程院院士江億圍繞我國未來的能源改革進行了闡釋,本報記者就這一問題進行了專訪。那么,我國未來應(yīng)如何調(diào)整用能結(jié)構(gòu),是否有清晰的路徑?本版特刊發(fā)相關(guān)報道,以饗讀者。
  中國環(huán)境報:大氣污染防治和用能方式緊密聯(lián)系。那么,應(yīng)該如何調(diào)整能源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?
  江億:根據(jù)我國提交的關(guān)于氣候變化的《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書,承諾要通過全人類的努力,實現(xiàn)使未來氣候變化導(dǎo)致大氣溫度升高不超過兩度的目標(biāo)。這意味著到2050年,全世界二氧化碳排放總量不能超過150億噸。那時,我國碳排放的額度只能在30億-35億噸。要知道,中國在2015年的碳排放總量已達到105億噸。要想實現(xiàn)30多年之后碳排放從105億噸下降至每年30億噸左右這個目標(biāo),這是一個較大挑戰(zhàn)。這就要求我們在能源體系和用能方式上徹底改變,調(diào)整政策和機制,從而適應(yīng)大氣污染防治和能源可持續(xù)發(fā)展的需要。
  以工業(yè)用能舉例。當(dāng)前,我國正處在城鎮(zhèn)化過程中,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對能源需求大,某種程度上也加大了對高能耗產(chǎn)業(yè)鋼鐵、建材、化工等行業(yè)產(chǎn)品的需求。隨著我國城鎮(zhèn)化的基本建成,對能耗需求要從量轉(zhuǎn)化為質(zhì)。
  目前,我國鋼鐵、建材、有色等行業(yè)用能占工業(yè)用能的68%。而在發(fā)達國家,鋼鐵、建材、化工用能之和低于40%。所以,未來我們要大力發(fā)展拉動我國經(jīng)濟持續(xù)增長的信息業(yè)、生物業(yè)、機電制造、輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)等,其單位GDP能耗也會大幅下降。
  中國環(huán)境報:為了實現(xiàn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,我國有哪些清晰路徑?
  江億:西方國家走過了一條從燃煤到油氣再到可再生能源的能源轉(zhuǎn)變路徑,我國是否也可以?事實上,我國缺油少氣,決定了不能像西方一樣從煤改油氣,我國必須發(fā)展以可再生能源與核能為主的能源供給系統(tǒng),與發(fā)達國家同步。
  可再生能源、核能的產(chǎn)出形式主要是電力。因此,電力將成為末端消費的主要方式。在我國,不同區(qū)域資源與需求狀況不同,所以應(yīng)有不同的能源模式。
  西北地區(qū)是我國光電、風(fēng)電豐富地區(qū),除滿足自用外,可以與化石火電搭配,成為穩(wěn)定的電力,向東部輸送。西南地區(qū)水電豐沛,除滿足自用外,也可以向東部穩(wěn)定輸電。華東、華南地區(qū)在接受西部電力并發(fā)展當(dāng)?shù)睾穗姙榛A(chǔ)負(fù)荷以外,也可以自行通過火電和蓄能解決電力調(diào)峰問題。華北地區(qū)在接受西部電力為基礎(chǔ)負(fù)荷后,可以發(fā)展北部風(fēng)電,同時通過熱電聯(lián)產(chǎn)滿足冬季供暖需求。東北地區(qū)要充分利用風(fēng)電、水電,結(jié)合自身煤、油、氣資源,滿足當(dāng)?shù)匦枨?。?dāng)電力在終端用能比例大幅提高后,預(yù)計可由目前能源占比的20%提高到60%以上,屆時,用于直接燃燒的燃料比例將大幅減少。
  未來的交通將以電力為主要供能的能源方式。發(fā)展電動車替代燃油,從而大幅度減輕污染,并解決電力削峰填谷問題。建設(shè)完備的智能充電樁系統(tǒng),覆蓋每個停車位,從而實現(xiàn)智能充電。我們稱之為“柔性用電”的城市能源系統(tǒng)。
  經(jīng)測算,通過上述途徑,我國可以在14.5億人口、經(jīng)濟發(fā)達時,依靠10萬億度電(55%為可再生能源)以及19億噸標(biāo)煤的燃料,就能滿足能源需求。此時,碳排放總量不超過38億噸。
  中國環(huán)境報:在北方清潔取暖方面,未來的理想模式是怎樣的?
  江億:供熱需要的能源是能夠在20攝氏度釋放熱量的能源,這是低品位熱能。因此,燃煤鍋爐、燃?xì)忮仩t、電鍋爐都不應(yīng)該作為供熱熱源。為了清潔供暖,我們要徹底改變北方城鎮(zhèn)冬季供熱熱源模式。我國是制造業(yè)大國,當(dāng)前的工業(yè)用能占比高達65%,五大高能耗工業(yè)(化工、鋼鐵、有色、建材、煉油)大都布局在北方地區(qū)。盡管工業(yè)用能已經(jīng)努力在生產(chǎn)和用能效率方面進行提高,但依然會有低品位熱量被排放。如果能將工廠中大量排放的工業(yè)余熱加以收集利用,將是北方地區(qū)最適宜的冬季采暖熱源。
  另外,可對熱電聯(lián)產(chǎn)的電廠進行煙氣余熱回收改造,將總體能源效率提高15%,增加產(chǎn)熱量并將低品位余熱通過大管道輸送到周邊100公里內(nèi)的城市。這對實現(xiàn)北方地區(qū)大規(guī)模基礎(chǔ)供熱來說,是一個很好的解決途徑。
 

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